過(guò)流故障是電動(dòng)汽車(chē)電機控制器的常見(jiàn)故障，主要是電流值的突變和峰值。以下是電機控制器生產(chǎn)廠(chǎng)家根據多年電機控制器研發(fā)經(jīng)驗總結出的電機控制器過(guò)流故障原因，一般表現為:

(1)電動(dòng)車(chē)電機控制器輸出端三相線(xiàn)短路，導致過(guò)流；

(2)當電動(dòng)車(chē)有沖擊負荷或爬坡時(shí)驅動(dòng)電機被鎖住，驅動(dòng)電機兩相長(cháng)時(shí)間導通，相電感飽和，產(chǎn)生過(guò)流；

(3)電動(dòng)車(chē)加速(急剎車(chē))時(shí)，車(chē)本身負載慣性大，加速(減速)時(shí)間設定過(guò)短，電機控制器工作頻率上升過(guò)快，同步電機轉速上升(下降)過(guò)快。同步電機最初與轉子產(chǎn)生的旋轉磁場(chǎng)同步。當突然加速(急剎車(chē))時(shí)，電機的轉子速度由于慣性大，仍在高速旋轉。

(4)電源側缺相、輸出側斷線(xiàn)、電機控制器內部故障引起的過(guò)流故障；

(5)由于電磁干擾的影響，驅動(dòng)電機漏電流增大，產(chǎn)生軸電流和軸電壓，造成電機控制器過(guò)流；

(6)電機控制器的控制電路受到電磁干擾，導致控制信號錯誤。當速度反饋信號丟失或異常時(shí)，會(huì )引起過(guò)流。

(7)電機控制器容量選擇與負載特性不匹配，導致電機控制器功能和工作異常，造成過(guò)流；

(8)電機控制器參數設置不正確，硬件電路問(wèn)題也導致過(guò)流；

(9)短時(shí)間內IGBT電流值變化過(guò)大也會(huì )導致過(guò)流；如果瞬間斷電，電流會(huì )達到峰值，導致IGBT過(guò)流；電機控制器復位后重啟，導致過(guò)流。電機控制器過(guò)流主要是由于加減速時(shí)間過(guò)短、負載突變、電壓過(guò)低或過(guò)高、斷相、短路、漏電流、電磁干擾、電機控制器內部元器件故障等原因造成的。